铜川到陇县经济路线
一、铜川到陇县经济路线
你可以坐汽车，先从铜川走西铜高速到西安城北客运站，然后再去城西客运站坐车走西宝高速310国道到宝鸡，陇县是陕西和甘肃的交界，到了宝鸡去到陇县那边的车就很多了。你也可以坐火车，不过还是要从西安出发，西安到甘肃那边经过宝鸡的火车也很多，火车相对比较便宜，可使汽车更快一点，看你自己选择了。从铜川到西安还是建议你做汽车吧，因为没有从铜川直达西安的铁路，要先绕道阎良，麻烦。希望能帮到你！
二、成蒲铁路
昨日，记者从市交委获悉，贯穿我市成温邛城市发展走廊的轨道交通项目——新 建成都至蒲江铁路项目建议书已在本月10日获铁道部与四川省联合批复，朝着项目 开工又迈出坚实一步。根据项目建设计划，这条市域轨道交通项目将在今年年内开工 建设，2012年建成通车，届时从市区乘坐动车组列车前往蒲江只需要30多分钟 的时间。 形成半小时轨道交通圈 成都至蒲江铁路项目功能定位为市域轨道交通，是我市城市公共交通的重要组成 部分，起于既有铁路西环线的成都西站，经温江、崇州、大邑、邛崃至蒲江，全长约 98．7公里；沿线设温江、羊马、崇州、西江、大邑、邛崃、西来和蒲江等12个 车站，平均站间距8．67公里。线路全封闭、全立交，采用无碴轨道、无缝钢轨和 电动车组，设计速度200公里／小时。该铁路建成后，市民从市区乘坐动车组列车 穿越整个成温邛走廊前往蒲江，最快只需要30分钟，而市区与温江、崇州、大邑、 邛崃等周边区（市）县之间通过最方便的轨道交通方式互通更是全部可以在半小时以 内实现，构筑起又一个半小时轨道交通圈。 市交委相关负责人表示，成都至蒲江铁路的建设将填补我市成温邛城市发展走廊 轨道交通基础设施的空白，为我市统筹城乡综合配套改革试验区建设进程提供更强大 的交通引导和支撑，并对我市加快灾后重建步伐、促进区域经济社会发展等具有重要 意义。 铁道部与我市合资建设 成都至蒲江铁路预估算总额为157．1亿元（征地拆迁费用列入项目总投资） ，由铁道部与成都市合资建设，项目资本金占总投资的50％，其中铁道部出资70 ％，成都市出资30％。目前，该项目的各项前期工作正在抓紧推进，土地预审及环 评已分别取得省国土资源厅和省环保局批复，市规划局已出具该项目的选址意见书。 根据项目建设计划，该项目将在年内开工建设，2012年建成通车，建成后将 成为我市境内继成都至都江堰、郫县至彭州、成绵乐等铁路后，又一条铁路客运专线 ，同时也是我市境内最长和跨越区（市）县最多的一条轨道交通线路。 特别值得一提的是，成都至蒲江铁路建成后，将串联起我市成温邛走廊上的多个 旅游景点，包括陆游祠、九龙沟、白塔湖、安仁古镇、
三、安阳至林县的旅游轻轨列车
驾车路线：全程约203.5公里
起点：安阳市
1.安阳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿文峰大道行驶2.6公里，过右侧的国美电器(文峰旺角店)约120米后，右前方转弯进入文峰北街
2) 沿文峰北街行驶1.2公里，过右侧的德克士(安阳文峰店)约180米后，右前方转弯进入文峰大道
3) 沿文峰大道行驶6.2公里，朝华祥路/文明大道方向，左转进入京深线
4) 沿京深线行驶910米，右转进入文明大道
5) 沿文明大道行驶5.0公里，左前方转弯上匝道
2.沿匝道行驶910米，直行进入安林高速
3.沿安林高速行驶27.5公里，直行进入南林高速
4.沿南林高速行驶39.0公里，直行进入平长高速
5.沿平长高速行驶30.1公里，在平顺/西沟/X673出口，稍向右转进入平顺互通
6.沿平顺互通行驶1.4公里，朝集店方向，右后方转弯进入平辛线
7.沿平辛线行驶17.9公里，稍向左转
8.行驶10.9公里，右转进入东环路
9.沿东环路行驶1.9公里，左转进入太行东街
10.沿太行东街行驶2.7公里，直行进入太行西街
11.沿太行西街行驶4.2公里，朝太原/南涅水刻方向，直行进入迎宾大道
12.沿迎宾大道行驶6.2公里，直行进入迎宾大道
13.沿迎宾大道行驶180米，在第2个出口，朝屯留县方向，左前方转弯进入屯东线
14.沿屯东线行驶3.2公里，直行进入北康线
15.沿北康线行驶1.7公里，直行进入北康线
16.沿北康线行驶1.4公里，在第1个出口，朝屯东线/县城/G208/G309方向，直行进入北康线
17.沿北康线行驶2.3公里，朝屯留县城方向，直行进入屯东线
18.沿屯东线行驶5.2公里，直行进入屯东线
19.沿屯东线行驶420米，在第3个出口，朝羿神东街方向，稍向左转进入羿神东大街
20.沿羿神东大街行驶1.2公里，直行进入羿神西大街
21.沿羿神西大街行驶2.9公里，朝安泽方向，直行进入荣兰线
22.沿荣兰线行驶21.7公里，左转
23.长治市内驾车方案
1) 行驶3.7公里，右前方转弯
2) 行驶630米，右前方转弯
3) 行驶430米，到达终点(在道路左侧)
终点：林县庄
