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北海市要打造什么样城市

特价旅游网 2024-08-20 09:34 特价旅游 0

一、北海市要打造什么样城市

北海是滨海旅游城市。海湾的风景很迷人，岛上空气清新绿化很好，这里的发展很快，是西部大开发的重中之重的北部湾经济开发区，东盟也给北海带来拉很多商机。

二、北海旅游如何应对高铁时代

至此，高铁时代将大踏步走进北海，走进人们的生活。

据分析，高铁将南宁到北海的距离缩短至197公里，从南宁到北海只需不超过1小时的路程。北部湾经济区的南宁、北海、钦州、防城港四市时空距离大大缩小，必将形成一个更为紧密同城化经济区。北海作为我国著名的旅游目的地城市，独特的区位优势将更加显现，将会迎来更多地游客。面对北部湾高铁带来的新机遇，北海旅游如何迎接高铁时代，如何抢占北部湾高铁旅游市场？

根据游客的特点，推出独特的高铁旅游营销模式

高铁游客属高端客户。其行程安排、景点衔接、游览体验等环节要充分考虑高铁要素，应结合北海旅游资源优势推出符合高铁旅游特点的旅游营销模式，改变常规旅游营销理念，推出一系列创意独特的营销，从而实现北海旅游的大发展、大提升、大转型。

首先，要加强南宁、钦州、防城港、北海和全区、全国等其它城市之间旅游市场互换、客源互送和宣传互动等合作，开展多渠道、多形式的旅游区域合作。通过高铁整合各地的旅游产品，推出北海自己的特色旅游线路品牌产品，构成不同质、不重复的产品格局，为游客提供更加丰富的多元体验，打造具有鲜明特点的高铁旅游产品和旅游线路。

其次要制定相关政策，强势推销高铁线路，组织试乘体验活动，对高铁游客实行优惠政策，开拓国内外旅游市场，共同塑造区域整体旅游形象。

三是举办北部湾高铁旅游节，推出浪漫北部湾旅游产品，对北海旅游进行宣传促销，进一步提升北海高铁旅游的知名度。

建设旅游集散中心，构建快速便捷的旅游交通网络

高铁旅游具有成本低，距离短，选择多元三大特性，更适合自助游散客市场。据北海市旅游局统计，北海市2010年共接待游客量945.7万人次，其中团队游客32.万人次，散客占旅游人群的96.6%。高铁开通后，这个比重还将得到极大地提升。

高铁开通后，游客中、短途旅游的交通必然会首选高铁。

以散客游、自助游、周末游等短线游为主的出游方式将越来越多，到北海旅游的火车+飞机+汽车的交通组合将更多改为火车+汽车。游客出行方式的变化，对于旅游各环节也提出了新的要求。如何实现从外地到北海和从北海到景区的无缝连接，建议建立两级游客集散中心以解决游客的需求，一是在高铁站配套建设一级游客集散中心，在各汽车站和各旅游景区设立二级高铁服务中心、旅游咨询处，为游客提供详细的出游信息及其他配套服务。构建通往各个景区的快速便捷的旅游交通网络，方便游客出行。

挖掘北海生态休闲资源，不断拓宽客源市场

一直以来，北海留不住游客，大多数时间只是担当了海南和越南旅游中转站的作用。据了解，并不是北海旅游资源的吸引力不足，而是受到交通时间和成本的制约。北海的高铁开通后，使北海跻身北部湾一日游旅游圈，南宁、钦州、防城和北海将构建起沿线城市互为客源地、互为旅游目的地的旅游黄金走廊新格局。北海将成为南宁的城郊地带，短途旅游的散客人数将激增，周末游、小长假等二日游将兴起。

高铁开通，对于北海市开发二日游市场提供了绝佳的机遇。因此，北海借此机会实现旅游中转站到旅游目的地的转型，必须做好下列工作：各景区要组织更多的沿线、跨线城市，开展大规模的联合宣传促销活动，抢占市场先机，有意识地推出到北海休闲度假、家庭亲情二日游套餐、商务考察二日游、文化体验二日游等旅游产品。同时，还应大力开发适合老年人的候鸟旅游产品。如滨海度假、海沙理疗等。北海的海沙易于净化、天然、洁净、细腻，适于娱乐，而且有益人体健康，建议单独修建为老年人开放的理疗场所，把沙疗和中医理疗相结合，真正为中老年人提供有效地保健服务。在开发老年人旅游市场时，必须认真分析老年人的需求特点，注意投资老年人所需的设施，为其旅游提供便利。

通过有针对性的产品和有的放矢地促销，通过提升产品特色和丰富产品内涵，以达到吸引人、留住人、延长游客停留时间的目的，真正形成北海旅游市场的优势。

做好服务工作，适应高铁时代旅游市场的需要

面对高铁聚客效应带来的客源，我们应积极推动服务、设施与高铁时代接轨，形成强大的核心竞争力，提升游客满意度，吸引更多地回头客。一是构建务实高效的公共服务体系，积极推动旅游咨询、预订服务、紧急救援、旅游监督等公共服务体系建设。二是构建多样化的旅游接待设施，积极发展餐饮接待、商品购物、演艺娱乐等产业，丰富旅游内涵。满足不同游客群体的多元需求。