加盟驴迹导游怎么样?旅游行业会是一个坑吗?
一、加盟驴迹导游怎么样?旅游行业会是一个坑吗?
驴迹导游的发展历程如下：
2013 广州市驴迹科技有限责任公司成立， 获得Q版场景示意图作品著作权登记
2015与高德地图达成合作，成为景区导览系统内容供应商
2016广州股权交易中心挂牌（B轮融资后预估市值3亿）
2016线上渠道实现盈利超过250万人民币，占线上平台销售83%
2017与百度地图达成战略合作，成为百度地图的内容供应商
2017启动创业板上市的筹备工作，全域导览业务 2018与腾讯合作”一部手机游云南“ 在2014年国家旅游局局长李金早：移动互联网技术在旅游景区管理、服务和营销领域的应用，以智慧化手段全面提升管理服务水平。2016年国家旅游局局长李金早：从景点旅游走向全域旅游，开创中国“十三五”旅游发展新局面，将推进全域旅游作为新时期的旅游发展战略。截止2016年7月，中国移动电话用户总数达到13.04亿户，其中4G用户总数达6.46亿户。2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐。2015年国内自助游人数达38.6亿人次，出境自助游人数近7313万人次。
二、厦门陆通国际是传销吗
截止2018年11月，厦门陆通国际旅行社有限公司未被认定为传销。
厦门陆通国际旅行社有限公司是应厦门市旅游市场发展而新成立的能为全国旅游宾客首家提供多元化、个性化旅游和各种商务活动、商务会议的专业旅游咨询公司。地处厦门地理位置的中心点，位于思明区后埭溪路28号皇达大厦），2004年经省旅游局批准成立。
陆通国际旅行社2018年1月被评为中国旅游行业十大品牌、中国旅游行业30强、全国创新领导先锋品牌、全国旅游行业市场用户首选品牌等荣誉，在旅游行业具备一定实力，拥有大量的游客资源。
扩展资料
1 打开百度搜索【国家企业信用信息公示系统】。
2 在国家企业信用信息公示系统搜索框输入【厦门陆通国际旅行社有限公司】点击搜索。
3通过查询结果可知，该企业为正常存续期间，未被列入经营异常名单。
参考资料：福州新闻网-上杭首家“旅游驿站”隆重开业
三、安全设施 安全系统怎样确保景区安全
应从以下四个方面着手：
一、旅游安全文化建设
及时对游客加强安全文化宣传教育。加强法制教育，引导游客遵纪守法；加强道德宣传教育，引导游客礼服谦让；加强防火防盗宣传教育，告诫游客管理好火源火种，在林区不要抽烟，保管好自己的财物。要充分发挥处在工作最前沿、与游客接触最紧密的旅行社导游员、车辆驾驶员、宾馆服务员等的宣传优势，要求他们在宣传景区景点时，必须宣传安全知识、告知安全事项，提醒游客安全旅行。同时，充分利用景区旅游服务系统、环保客运车载电视等，向游客进行安全知识的宣传。
二、旅游安全设施建设
防护设施规范化。在车行道路危险点段必须设置防撞墙、警示桩、反视镜等；在行人游道危险点段必须设置防护栏杆，防护栏杆的制作、材料和高度等要规范。
游览设施标准化。索道、观光天梯、无轨电车、环保客车、游船、游艇等游览设施必须符合国家安全标准，景区要定期对游览设施进行检测、检修和维护。职能部门要按有关技术和安全要求，对游览设施准确核定载客人数、承载重量、运行速度等，并要求旅游接待单位严格遵照执行，确保安全运营。
监控设施信息化。加强对景区游览设施及部分景点危险点监控系统的设置，力争实现对景区及游览设施全方位、全天候的信息化监控，对可能出现的安全隐患达到自动监控、自动识别、自动报警的信息化要求。
救援设施现代化。根据景区的资源类型和旅游产品项目的特点，合理设置旅游救援设施，尽量保证设施在使用上符合高效的原则。
三、旅游安全隐患排查整治
要根据全年不同时期旅游活动的特点和旅游安全管理工作的要求，针对重点时段、重点区域的旅游安全管理重点，深入开展旅游安全专项整治，确保旅游活动安全有序。
按照政府主导，部门联动的要求，开展安全隐患专项整治。如，交警、交通、公路等部门要重点整治旅游客运车辆带故障运营、超载、超速运行、驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶等危及旅游者人身安全的行为，切实保障旅游车辆的安全运行。公安、食品药品监管、卫生、工商、物价等部门要着重加强对防丢失被盗、防食物中毒、防欺诈游客等的监督检查。
四、旅游安全事故应急管理
科学制订应急预案。政府部门、景区管理部门要针对旅游地可能发生的安全事故，按照“以人为本、救援第一”、“属地救护、就近处置”的原则，科学合理的制定事故应急预案及疏散避难预案。
建立固定应急队伍。政府部门、各旅游景区管理部门要结合自身制定的应急预案，建立健全应急管理领导组织和应急救援队伍，根据旅游安全事故的性质和等级开展相应的应急救援工作。
经常进行应急演练。政府部门、各旅游景区管理部门要定期、不定期组织应急队伍进行应急救援演练，增强各级应对突发旅游安全事故的能力，熟练掌握应急方法和应急组织程序，确保应急救援工作及时、迅速、高效。
建立旅游安全风险基金制度。要求旅游企业向政府职能部门缴纳一定数目的安全风险基金，主要用于事故应急救援、事故善后赔偿，以此进一步鞭策、督促旅游企业抓好安全工作。
