如何看待国家旅游局44号令导游管理办法?
一、如何看待国家旅游局44号令导游管理办法?
谢邀。好久没有回答问题了,现在有点诚惶诚恐。
首先,表示并不关注国家旅游局发布的相关动态。为此特地前往国家旅游局官网查看公文原文。结果在中央人民政府公示栏找到了原文。
其实要问怎么看待这个《导游管理办法》,我想红框的部分国家机关已经给出了明确的解释。
而在我看来,该法令的作用就是:
旨在保障导游从业者的合法权益,引导旅游行业健康发展,促进旅游行业及组织、导游从业者、旅游消费者三者之前的关系和谐发展。
The end.
二、教育部41号令 感想
教育部41号令对教育界和社会产生了深远的影响,引发了广泛的讨论和反思。作为一位教育博主,我感到有责任对此次改革进行客观、全面的分析和评论。
教育部41号令的背景
教育部41号令的正式名称为《关于普通高中课程方案(实验)的通知》,于xxxx年xx月xx日正式发布实施。这是教育部为了适应当前社会发展需求和学生综合素质提高的要求,对全国普通高中课程进行了全面改革。
这一改革方案通过优化课程设置、调整教材内容、加强实践能力培养等多个方面,旨在推动教育现代化,提高学生核心素养的培养水平,培养适应未来社会发展的优秀人才。
教育部41号令的发布,引起了教育工作者以及社会各界的广泛关注和热烈讨论。其中一些人持支持态度,认为这是教育体系改革的重要一步,有助于提升学生的综合素质;而另一些人则持批评态度,担忧这一改革会带来不确定性和挑战。
教育部41号令的影响
教育部41号令的实施对各层级的教育体系都产生了深远的影响。
对学校的影响
教育部41号令要求学校根据新的课程方案进行课程设置,强化学科综合性,加强实践能力培养。学校需要对教师进行培训,提高教师的教学水平和综合素质。
另外,学校需要重新调整课程安排和教学计划,确保新方案的有效实施。这对学校的教学管理提出了更高要求,需要更好地组织和协调各项教学资源。
对教师的影响
教育部41号令对教师提出了更高的要求。教师需要对新的课程方案有深入的理解和把握,并将其转化为具体的教学实践。同时,教师还需要提升自身的教学能力,加强与学生的互动,培养学生的创新意识和实践能力。
补充教育和培训机构也面临着新的挑战和机遇。他们需要根据新课程方案进行教学内容和方式的调整,提供更符合学生需求的教育服务。
对学生的影响
教育部41号令的实施直接影响到学生。学生需要适应新的课程方案,调整学习计划和学习方式。他们需要更多地进行实践活动,培养实际动手能力。
此外,新方案注重培养学生的综合素质,强调实际操作能力和创新能力。这给学生的学习带来了一定的挑战,需要他们更加主动地参与学习和探索。
我对教育部41号令的感想
作为一位教育博主,我对教育部41号令持支持和肯定的态度。我认为这一改革对于提高我国教育质量、推动教育现代化具有重要意义。
首先,教育部41号令的实施有助于提高学生的综合素养和实践能力。当前社会对人才的需求已经发生了很大的变化,传统的知识教育已不能满足学生的发展需求。新方案通过增加实践活动和实践体验的比重,培养学生的实际操作能力和创新思维。这有助于培养具有创新能力和实践能力的优秀人才。
其次,教育部41号令的实施有助于提高教师的教学水平和能力。新课程方案对教师提出了更高的要求,教师需要具备更多的综合素质和创新能力。这将促使教师不断提高自身的教学能力,积极探索创新的教学方法和手段。从长远来看,这将有助于提高整个教育体系的质量。
最后,教育部41号令的实施有助于推动教育现代化。当前社会发展迅速,科技进步带来了新的教育需求。教育部41号令强调提高学生的综合素质和实践能力,适应了现代社会对人才的要求,推动了教育的现代化进程。
总结
教育部41号令的实施对教育界和社会产生了重要影响。这一改革方案旨在提高学生的综合素质和实践能力,推动教育现代化。对学校、教师和学生都提出了更高的要求,但也为他们提供了更大的机遇。作为一位教育博主,我对此次改革持支持的态度,看好其未来的发展。
三、教育部41号令学习贯彻落实
教育部41号令学习贯彻落实对中国教育体系的影响
教育部41号令的发布是当前中国教育改革的重要一步,针对教育系统存在的问题进行了规范和改善。该号令涵盖了教育部所关心的方方面面,旨在提升中国教育体系的质量和水平。
教育部41号令对学校管理的要求
教育部41号令对学校管理提出了更高要求,强调了教育质量的核心地位。学校管理者需要对课程设置、教学方法、考核评价等方面进行全面的改革和创新,确保教育质量的提升。同时,号令还要求学校注重学生全面发展,培养学生的实践能力和创新精神。
教育部41号令对教师队伍建设的意义
教育部41号令对教师队伍建设提出了明确的要求。教育部要求加大对教师的培训力度,提高教师的教育教学水平。同时,号令还要求加强对教师的考核评价,建立健全教师激励机制,促使教师积极进取,提高教学质量。
教育部41号令对学生评价的改革
教育部41号令对学生评价也进行了改革。号令要求学校从传统的重视成绩而忽略综合素质发展的评价模式转变为注重学生全面素质的评价模式。这意味着学校将更加关注学生的综合能力和创新能力,而不仅仅局限于学科成绩。
教育部41号令对教育资源配置的要求
教育部41号令还特别强调了教育资源的平衡配置。号令要求各地教育部门加大对贫困地区教育资源的投入,确保贫困地区学校的教育条件更好,学生获得的教育机会更平等。此外,号令还要求加强城乡教育一体化,促进教育公平。
教育部41号令的落实难点及解决思路
教育部41号令的落实过程中,可能会遇到一些困难和挑战。其中,人员培训、经费保障、监督机制等是需要重点关注的方面。为解决这些问题,我们可以采取以下措施:
- 加强对学校管理者和教师的培训,提高他们的教育教学水平,增强他们的改革创新意识。
- 增加教育经费投入,确保教育资源的平衡分配,特别是对贫困地区的教育投入要加大。
- 建立健全教育部门对教育质量的监督机制,加强对学校和教师的考核评价,倒逼教育部门和学校改革创新。
通过以上措施的落实,我们有信心克服困难,顺利推进教育部41号令的贯彻落实工作,为中国教育事业的发展做出积极贡献。
四、安全培训管理办法92号令?
安全教育培训管理规定:
一、为增强企业职工安全意识和自我保护能力,提高安全素质,确保安全生产,特制定本制度。
二、本制度适用于公司、工程项目所有从事建筑施工的人员。
三、公司劳资教育部门负责教育培训管理工作。
四、公司全体员工必须参加定期或不定期安全生产教育培训。
1.企业法人代表、项目负责人每年参加建设部或省、市安全培训学习一次,学习时间不少于30学时。
2.安全专业管理人员每年参加省、市安全培训学习一次,时间不少于40学时。
3.其他管理人员和技术人员每年参加省、市安全培训学习一次,时间不少于20学时。
4.工人的安全知识、安全技能训练学习时间每人不少于20学时。
5.上述人员的学习成绩记录在安全教育培训卡上,成绩合格者方可上岗。
五、新工人入场必须经过三级安全教育:即公司一级、工程项目二级、班组三级安全教育:
1.公司一级的安全培训教育主要内容为国家的安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准和企业规章制度。
2.工程项目进行第二级安全生产教育培训,其主要内容:工地制度、现场环境、工程特点及存在不安全因素等。
学习时间不少于15学时。
3.班组进行第三级安全生产教育培训,其主要内容:本工程安全操作规程、劳动纪律、事故教训、本班制度等,学习时间不少于20学时。
五、110号令装饰装修管理办法?
第一章 总 则
第一条 为加强住宅室内装饰装修管理,保证装饰装修工程质量和安全,维护公共安全和公众利益,根据有关法律、法规,制定本办法。
第二条 在城市从事住宅室内装饰装修活动,实施对住宅室内装饰装修活动的监督管理,应当遵守本办法。
本办法所称住宅室内装饰装修,是指住宅竣工验收合格后,业主或者住宅使用人(以下简称装修人)对住宅室内进行装饰装修的建筑活动。
第三条 住宅室内装饰装修应当保证工程质量和安全,符合工程建设强制性标准。
第四条 国务院建设行政主管部门负责全国住宅室内装饰装修活动的管理工作。
省、自治区人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内的住宅室内装饰装修活动的管理工作。
直辖市、市、县人民政府房地产行政主管部门负责本行政区域内的住宅室内装饰装修活动的管理工作。
第二章 一般规定
第五条 住宅室内装饰装修活动,禁止下列行为:
(一)未经原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案,变动建筑主体和承重结构;
(二)将没有防水要求的房间或者阳台改为卫生间、厨房间;
(三)扩大承重墙上原有的门窗尺寸,拆除连接阳台的砖、混凝土墙体;
(四)损坏房屋原有节能设施,降低节能效果;
(五)其他影响建筑结构和使用安全的行为。
本办法所称建筑主体,是指建筑实体的结构构造,包括屋盖、楼盖、梁、柱、支撑、墙体、连接接点和基础等。
本办法所称承重结构,是指直接将本身自重与各种外加作用力系统地传递给基础地基的主要结构构件和其连接接点,包括承重墙体、立杆、柱、框架柱、支墩、楼板、梁、屋架、悬索等。
第六条 装修人从事住宅室内装饰装修活动,未经批准,不得有下列行为:
(一)搭建建筑物、构筑物;
(二)改变住宅外立面,在非承重外墙上开门、窗;
(三)拆改供暖管道和设施;
(四)拆改燃气管道和设施。
本条所列第(一)项、第(二)项行为,应当经城市规划行政主管部门批准;第(三)项行为,应当经供暖管理单位批准;第(四)项行为应当经燃气管理单位批准。
第七条 住宅室内装饰装修超过设计标准或者规范增加楼面荷载的,应当经原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案。
第八条 改动卫生间、厨房间防水层的,应当按照防水标准制订施工方案,并做闭水试验。
第九条 装修人经原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案变动建筑主体和承重结构的,或者装修活动涉及本办法第六条、第七条、第八条内容的,必须委托具有相应资质的装饰装修企业承担。
第十条 装饰装修企业必须按照工程建设强制性标准和其他技术标准施工,不得偷工减料,确保装饰装修工程质量。
第十一条 装饰装修企业从事住宅室内装饰装修活动,应当遵守施工安全操作规程,按照规定采取必要的安全防护和消防措施,不得擅自动用明火和进行焊接作业,保证作业人员和周围住房及财产的安全。
第十二条 装修人和装饰装修企业从事住宅室内装饰装修活动,不得侵占公共空间,不得损害公共部位和设施。
第三章 开工申报与监督
第十三条 装修人在住宅室内装饰装修工程开工前,应当向物业管理企业或者房屋管理机构(以下简称物业管理单位)申报登记。
非业主的住宅使用人对住宅室内进行装饰装修,应当取得业主的书面同意。
第十四条 申报登记应当提交下列材料:
(一)房屋所有权证(或者证明其合法权益的有效凭证);
(二)申请人身份证件;
(三)装饰装修方案;
(四)变动建筑主体或者承重结构的,需提交原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出的设计方案;
(五)涉及本办法第六条行为的,需提交有关部门的批准文件,涉及本办法第七条、第八条行为的,需提交设计方案或者施工方案;
(六)委托装饰装修企业施工的,需提供该企业相关资质证书的复印件。
非业主的住宅使用人,还需提供业主同意装饰装修的书面证明。
第十五条 物业管理单位应当将住宅室内装饰装修工程的禁止行为和注意事项告知装修人和装修人委托的装饰装修企业。
装修人对住宅进行装饰装修前,应当告知邻里。
第十六条 装修人,或者装修人和装饰装修企业,应当与物业管理单位签订住宅室内装饰装修管理服务协议。
住宅室内装饰装修管理服务协议应当包括下列内容:
(一)装饰装修工程的实施内容;
(二)装饰装修工程的实施期限;
(三)允许施工的时间;
(四)废弃物的清运与处置;
(五)住宅外立面设施及防盗窗的安装要求;
(六)禁止行为和注意事项;
(七)管理服务费用;
(八)违约责任;
(九)其他需要约定的事项。
第十七条 物业管理单位应当按照住宅室内装饰装修管理服务协议实施管理,发现装修人或者装饰装修企业有本办法第五条行为的,或者未经有关部门批准实施本办法第六条所列行为的,或者有违反本办法第七条、第八条、第九条规定行为的,应当立即制止;已造成事实后果或者拒不改正的,应当及时报告有关部门依法处理。对装修人或者装饰装修企业违反住宅室内装饰装修管理服务协议的,追究违约责任。
第十八条 有关部门接到物业管理单位关于装修人或者装饰装修企业有违反本办法行为的报告后,应当及时到现场检查核实,依法处理。
第十九条 禁止物业管理单位向装修人指派装饰装修企业或者强行推销装饰装修材料。
第二十条 装修人不得拒绝和阻碍物业管理单位依据住宅室内装饰装修管理服务协议的约定,对住宅室内装饰装修活动的监督检查。
第二十一条 任何单位和个人对住宅室内装饰装修中出现的影响公众利益的质量事故、质量缺陷以及其他影响周围住户正常生活的行为,都有权检举、控告、投诉。
第四章 委托与承接
第二十二条 承接住宅室内装饰装修工程的装饰装修企业,必须经建设行政主管部门资质审查,取得相应的建筑业企业资质证书,并在其资质等级许可的范围内承揽工程。
第二十三条 装修人委托企业承接其装饰装修工程的,应当选择具有相应资质等级的装饰装修企业。
第二十四条 装修人与装饰装修企业应当签订住宅室内装饰装修书面合同,明确双方的权利和义务。
住宅室内装饰装修合同应当包括下列主要内容:
(一)委托人和被委托人的姓名或者单位名称、住所地址、联系电话;
(二)住宅室内装饰装修的房屋间数、建筑面积,装饰装修的项目、方式、规格、质量要求以及质量验收方式;
(三)装饰装修工程的开工、竣工时间;
(四)装饰装修工程保修的内容、期限;
(五)装饰装修工程价格,计价和支付方式、时间;
(六)合同变更和解除的条件;
(七)违约责任及解决纠纷的途径;
(八)合同的生效时间;
(九)双方认为需要明确的其他条款。
第二十五条 住宅室内装饰装修工程发生纠纷的,可以协商或者调解解决。不愿协商、调解或者协商、调解不成的,可以依法申请仲裁或者向人民法院起诉。
第五章 室内环境质量
第二十六条 装饰装修企业从事住宅室内装饰装修活动,应当严格遵守规定的装饰装修施工时间,降低施工噪音,减少环境污染。
第二十七条 住宅室内装饰装修过程中所形成的各种固体、可燃液体等废物,应当按照规定的位置、方式和时间堆放和清运。严禁违反规定将各种固体、可燃液体等废物堆放于住宅垃圾道、楼道或者其他地方。
第二十八条 住宅室内装饰装修工程使用的材料和设备必须符合国家标准,有质量检验合格证明和有中文标识的产品名称、规格、型号、生产厂厂名、厂址等。禁止使用国家明令淘汰的建筑装饰装修材料和设备。
第二十九条 装修人委托企业对住宅室内进行装饰装修的,装饰装修工程竣工后,空气质量应当符合国家有关标准。装修人可以委托有资格的检测单位对空气质量进行检测。检测不合格的,装饰装修企业应当返工,并由责任人承担相应损失。
第六章 竣工验收与保修
第三十条 住宅室内装饰装修工程竣工后,装修人应当按照工程设计合同约定和相应的质量标准进行验收。验收合格后,装饰装修企业应当出具住宅室内装饰装修质量保修书。
物业管理单位应当按照装饰装修管理服务协议进行现场检查,对违反法律、法规和装饰装修管理服务协议的,应当要求装修人和装饰装修企业纠正,并将检查记录存档。
第三十一条 住宅室内装饰装修工程竣工后,装饰装修企业负责采购装饰装修材料及设备的,应当向业主提交说明书、保修单和环保说明书。
第三十二条 在正常使用条件下,住宅室内装饰装修工程的最低保修期限为二年,有防水要求的厨房、卫生间和外墙面的防渗漏为五年。保修期自住宅室内装饰装修工程竣工验收合格之日起计算。
第七章 法律责任
第三十三条 因住宅室内装饰装修活动造成相邻住宅的管道堵塞、渗漏水、停水停电、物品毁坏等,装修人应当负责修复和赔偿;属于装饰装修企业责任的,装修人可以向装饰装修企业追偿。
装修人擅自拆改供暖、燃气管道和设施造成损失的,由装修人负责赔偿。
第三十四条 装修人因住宅室内装饰装修活动侵占公共空间,对公共部位和设施造成损害的,由城市房地产行政主管部门责令改正,造成损失的,依法承担赔偿责任。
第三十五条 装修人未申报登记进行住宅室内装饰装修活动的,由城市房地产行政主管部门责令改正,处5百元以上1千元以下的罚款。
第三十六条 装修人违反本办法规定,将住宅室内装饰装修工程委托给不具有相应资质等级企业的,由城市房地产行政主管部门责令改正,处5百元以上1千元以下的罚款。
第三十七条 装饰装修企业自行采购或者向装修人推荐使用不符合国家标准的装饰装修材料,造成空气污染超标的,由城市房地产行政主管部门责令改正,造成损失的,依法承担赔偿责任。
第三十八条 住宅室内装饰装修活动有下列行为之一的,由城市房地产行政主管部门责令改正,并处罚款:
(一)将没有防水要求的房间或者阳台改为卫生间、厨房间的,或者拆除连接阳台的砖、混凝土墙体的,对装修人处5百元以上1千元以下的罚款,对装饰装修企业处1千元以上1万元以下的罚款;
(二)损坏房屋原有节能设施或者降低节能效果的,对装饰装修企业处1千元以上5千元以下的罚款;
(三)擅自拆改供暖、燃气管道和设施的,对装修人处5百元以上1千元以下的罚款;
(四)未经原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案,擅自超过设计标准或者规范增加楼面荷载的,对装修人处5百元以上1千元以下的罚款,对装饰装修企业处1千元以上1万元以下的罚款。
第三十九条 未经城市规划行政主管部门批准,在住宅室内装饰装修活动中搭建建筑物、构筑物的,或者擅自改变住宅外立面、在非承重外墙上开门、窗的,由城市规划行政主管部门按照《城市规划法》及相关法规的规定处罚。
第四十条 装修人或者装饰装修企业违反《建设工程质量管理条例》的,由建设行政主管部门按照有关规定处罚。
第四十一条 装饰装修企业违反国家有关安全生产规定和安全生产技术规程,不按照规定采取必要的安全防护和消防措施,擅自动用明火作业和进行焊接作业的,或者对建筑安全事故隐患不采取措施予以消除的,由建设行政主管部门责令改正,并处1千元以上1万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿,并处1万元以上3万元以下的罚款;造成重大安全事故的,降低资质等级或者吊销资质证书。
第四十二条 物业管理单位发现装修人或者装饰装修企业有违反本办法规定的行为不及时向有关部门报告的,由房地产行政主管部门给予警告,可处装饰装修管理服务协议约定的装饰装修管理服务费2至3倍的罚款。
第四十三条 有关部门的工作人员接到物业管理单位对装修人或者装饰装修企业违法行为的报告后,未及时处理,玩忽职守的,依法给予行政处分。
第八章 附 则
第四十四条 工程投资额在30万元以下或者建筑面积在300平方米以下,可以不申请办理施工许可证的非住宅装饰装修活动参照本办法执行。
第四十五条 住宅竣工验收合格前的装饰装修工程管理,按照《建设工程质量管理条例》执行。
第四十六条 省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门可以依据本办法,制定实施细则。
第四十七条 本办法由国务院建设行政主管部门负责解释。
第四十八条 本办法自2002年5月1日起施行。
六、41号令大学生管理规定?
普通高等学校学生管理规定
(2017年2月4日中华人民共和国教育部令第41号公布 自2017年9月1日起施行)
第一章 总 则
第一条 为规范普通高等学校学生管理行为,维护普通高等学校正常的教育教学秩序和生活秩序,保障学生合法权益,培养德、智、体、美等方面全面发展的社会主义建设者和接班人,依据教育法、高等教育法以及有关法律、法规,制定本规定。
第二条 本规定适用于普通高等学校、承担研究生教育任务的科学研究机构(以下称学校)对接受普通高等学历教育的研究生和本科、专科(高职)学生(以下称学生)的管理。
第三条 学校要坚持社会主义办学方向,坚持马克思主义的指导地位,全面贯彻国家教育方针;要坚持以立德树人为根本,以理想信念教育为核心,培育和践行社会主义核心价值观,弘扬中华优秀传统文化和革命文化、社会主义先进文化,培养学生的社会责任感、创新精神和实践能力;要坚持依法治校,科学管理,健全和完善管理制度,规范管理行为,将管理与育人相结合,不断提高管理和服务水平。
第四条 学生应当拥护中国共产党领导,努力学习马克思列宁主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论体系,深入学习习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,树立中国特色社会主义共同理想;应当树立爱国主义思想,具有团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的精神;应当增强法治观念,遵守宪法、法律、法规,遵守公民道德规范,遵守学校管理制度,具有良好的道德品质和行为习惯;应当刻苦学习,勇于探索,积极实践,努力掌握现代科学文化知识和专业技能;应当积极锻炼身体,增进身心健康,提高个人修养,培养审美情趣。
第五条 实施学生管理,应当尊重和保护学生的合法权利,教育和引导学生承担应尽的义务与责任,鼓励和支持学生实行自我管理、自我服务、自我教育、自我监督。
七、旅游管理办法?
发展旅游业,应当坚持科学、和谐、可持续发展和坚持政府引导调控、市场运作、行业自律的原则,注重对旅游资源环境的保护和适度开发,因地制宜、合理利用,防止资源浪费及污染,提高旅游业发展的社会、经济和环境效益。
按照谁投资谁受益的原则,鼓励和支持其他投资主体参与开发、经营旅游项目。
八、车辆动态监控管理办法55号令?
第一章 总 则
第一条 为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。
第二条 道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置(以下简称卫星定位装置)以及相关安全监督管理活动,适用本办法。
第三条 本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)。
第四条 道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。
第五条 道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据法定职责,对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理
第二章 系统
第六条 道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求:
(一)《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(JT/T796);
(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808);
(三)《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T809)。
第七条 在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求:
(一)《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794);
(二)《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》(JT/T808);
(三)《机动车运行安全技术条件》(GB7258);
(四)《汽车行驶记录仪》(GB/T19056)。
第八条 道路运输车辆卫星定位系统平台和车载终端应当通过有关专业机构的标准符合性技术审查。对通过标准符合性技术审查的系统平台和车载终端,由交通运输部发布公告。
第九条 道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台(以下统称监控平台),对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。
第十条 道路运输企业新建或者变更监控平台,在投入使用前应当通过有关专业机构的系统平台标准符合性技术审查,并向原发放《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构备案。
第十一条 提供道路运输车辆动态监控社会化服务的,应当向省级道路运输管理机构备案,并提供以下材料:
(一)营业执照;
(二)服务格式条款、服务承诺;
(三)履行服务能力的相关证明材料;
(四)通过系统平台标准符合性技术审查的证明材料。
第十二条 旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置,并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台(以下简称道路货运车辆公共平台)。
车辆制造企业为道路运输车辆安装符合标准的卫星定位装置后,应当随车附带相关安装证明材料。
第十三条 道路运输经营者应当选购安装符合标准的卫星定位装置的车辆,并接入符合要求的监控平台。
第十四条 道路运输企业应当在监控平台中完整、准确地录入所属道路运输车辆和驾驶人员的基础资料等信息,并及时更新。
第十五条 道路旅客运输企业和道路危险货物运输企业监控平台应当接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统),并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。
道路货运企业监控平台应当与道路货运车辆公共平台对接,按照要求将企业、驾驶人员、车辆的相关信息上传至道路货运车辆公共平台,并接收道路货运车辆公共平台转发的货运车辆行驶的动态信息。
第十六条 道路运输管理机构在办理营运手续时,应当对道路运输车辆安装卫星定位装置及接入系统平台的情况进行审核。
第十七条 对新出厂车辆已安装的卫星定位装置,任何单位和个人不得随意拆卸。除危险货物运输车辆接入联网联控系统监控平台时按照有关标准要求进行相应设置以外,不得改变货运车辆车载终端监控中心的域名设置。
第十八条 道路运输管理机构负责建设和维护道路运输车辆动态信息公共服务平台,落实维护经费,向地方人民政府争取纳入年度预算。道路运输管理机构应当建立逐级考核和通报制度,保证联网联控系统长期稳定运行。
第十九条 道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门间应当建立信息共享机制。
公安机关交通管理部门、安全监管部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台,随时或者定期调取系统数据。
第二十条 任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。
第三章 车辆监控
第二十一条 道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体。
第二十二条 道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。
监控人员应当掌握国家相关法规和政策,经运输企业培训、考试合格后上岗。
第二十三条 道路货运车辆公共平台负责对个体货运车辆和小型道路货物运输企业(拥有50辆以下重型载货汽车或牵引车)的货运车辆进行动态监控。道路货运车辆公共平台设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。
第二十四条 道路运输企业应当建立健全动态监控管理相关制度,规范动态监控工作:
(一)系统平台的建设、维护及管理制度;
(二)车载终端安装、使用及维护制度;
(三)监控人员岗位职责及管理制度;
(四)交通违法动态信息处理和统计分析制度;
(五)其他需要建立的制度。
第二十五条 道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况,按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等,在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。
设置超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
第二十六条 监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,并记录存档至动态监控台账;对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员,应当及时向企业安全管理机构报告,安全管理机构应当立即采取措施制止;对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的,道路运输企业应当及时报告公安机关交通管理部门,并在事后解聘驾驶员。
动态监控数据应当至少保存6个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员,道路运输企业在事后应当及时给予处理。
第二十七条 道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行实时在线。
卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆,道路运输经营者不得安排其从事道路运输经营活动。
第二十八条 任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号,不得篡改卫星定位装置数据。
第二十九条 卫星定位系统平台应当提供持续、可靠的技术服务,保证车辆动态监控数据真实、准确,确保提供监控服务的系统平台安全、稳定运行。
第四章 监督检查
第三十条 道路运输管理机构应当充分发挥监控平台的作用,定期对道路运输企业动态监控工作的情况进行监督考核,并将其纳入企业质量信誉考核的内容,作为运输企业班线招标和年度审验的重要依据。
第三十一条 公安机关交通管理部门可以将道路运输车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据,依法查处。
第三十二条 安全监管部门应当按照有关规定认真开展事故调查工作,严肃查处违反本办法规定的责任单位和人员。
第三十三条 道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门监督检查人员可以向被检查单位和个人了解情况,查阅和复制有关材料。被监督检查的单位和个人应当积极配合监督检查,如实提供有关资料和说明情况。
道路运输车辆发生交通事故的,道路运输企业或者道路货运车辆公共平台负责单位应当在接到事故信息后立即封存车辆动态监控数据,配合事故调查,如实提供肇事车辆动态监控数据;肇事车辆安装车载视频装置的,还应当提供视频资料。
第三十四条 鼓励各地利用卫星定位装置,对营运驾驶员安全行驶里程进行统计分析,开展安全行车驾驶员竞赛活动。
第五章 法律责任
第三十五条 道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置,或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统(重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台)正常显示的车辆,不予发放或者审验《道路运输证》。
第三十六条 违反本办法的规定,道路运输企业有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的,处3000元以上8000元以下罚款:
(一)道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的;
(二)未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的;
(三)未按规定配备专职监控人员的。
第三十七条 违反本办法的规定,道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的,由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的,处800元罚款。
第三十八条 违反本办法的规定,有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处2000元以上5000元以下罚款:
(一)破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的;
(二)伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的。
第三十九条 违反本办法的规定,发生道路交通事故的,具有第三十六条、第三十七条、第三十八条情形之一的,依法追究相关人员的责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第四十条 道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门工作人员执行本办法过程中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的,给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
第六章 附 则
第四十一条 在本办法实施前已经进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车,应当于2015年12月31日前全部安装、使用卫星定位装置,并接入道路货运车辆公共平台。
农村客运车辆动态监督管理可参照本办法执行。
第四十二条 本办法自2014年7月1日起施行。
九、造价咨询资质管理办法(建设部159号令)
随着建筑行业的不断发展和壮大,造价咨询业务逐渐成为建设领域中不可或缺的一部分。在我国,有关规范和管理措施也随之出台,其中最重要的就是《造价咨询资质管理办法(建设部159号令)》。本文将详细介绍这项管理办法的背景、目的、适用范围及具体管理要求。
一、背景
《造价咨询资质管理办法(建设部159号令)》是根据国家建设部对造价咨询业务管理的需要和实际情况制定的。它旨在规范和统一造价咨询机构的资质管理,推动行业健康有序发展。
二、目的
该管理办法的主要目的是为了优化建设工程项目的造价咨询服务,提高服务质量和水平。同时,它也是对造价咨询机构人员素质要求的落地和实施,以保证专业人员能够依法开展工作,为建设工程项目提供真实、准确、公正的造价咨询服务。
三、适用范围
《造价咨询资质管理办法(建设部159号令)》适用于所有从事建设工程项目造价咨询服务的机构和人员,包括国有企事业单位、民营企业、外资企业等。
四、具体管理要求
1. 资质申请和审核
根据管理办法的规定,造价咨询机构及其从业人员需要按照一定的程序进行资质申请和审核。机构需要提交相关的申请材料,并满足一定的条件,如拥有一定规模的从业人员和必要的办公场所等。对于从业人员,管理办法规定了相应的学历、工作经验和职业技能要求。
2. 资质评估和等级划分
管理办法对造价咨询机构的资质评估和等级划分提出了明确的要求。评估主要从机构的业绩、人员素质、运营管理等方面进行,评估结果将确定机构的资质等级。等级划分分为AAA、AA、A、B四个等级,相应等级的机构将具备不同范围和等级的造价咨询服务能力。
3. 业务发展和监管
管理办法要求造价咨询机构需要加强业务发展能力和监管工作。机构应建立健全内部管理制度,加强业务培训和技术交流,不断提高服务水平和质量。同时,建设部将对机构的资质和业务进行定期检查和监管,确保其按照法规和规定履行职责,不断提升信誉和声誉。
4. 信息公示和行业规范
为了促进行业的公正竞争和规范发展,管理办法规定了造价咨询机构的信息公示和行业规范建设。机构需要公示自身的资质等级、业务领域和相关信息,接受社会和行业的监督和评价。同时,建设部也将加强对行业规范的制定和推广,加强行业协会的组织和管理。
五、结语
《造价咨询资质管理办法(建设部159号令)》的出台对于促进建筑行业的发展和提高工程项目质量具有重要意义。通过规范和管理造价咨询机构的资质,提升从业人员素质和服务水平,可以保证建设工程项目在造价方面的科学、合理和可靠。希望各相关机构和从业人员认真学习和遵守这项管理办法,共同推动建筑行业的健康发展。
Translated: htmlWith the continuous development and growth of the construction industry, cost consulting services have gradually become an indispensable part of the construction sector. In China, relevant regulations and management measures have been implemented, with the most important being the "Cost Consulting Qualification Management Measures (Ministry of Construction Order No. 159)". This article will comprehensively introduce the background, objectives, scope, and specific management requirements of this management measure.
1. Background
The "Cost Consulting Qualification Management Measures (Ministry of Construction Order No. 159)" was developed according to the needs and actual situation of cost consulting service management by the Ministry of Construction. It aims to standardize and unify the qualification management of cost consulting institutions, promoting the healthy and orderly development of the industry.
2. Objectives
The main objective of this management measure is to optimize the cost consulting services for construction projects and improve the quality and level of services. Additionally, it is also the implementation of requirements for the professional qualifications of cost consulting institution personnel. This ensures that professionals can carry out their work in accordance with the law, providing authentic, accurate, and impartial cost consulting services for construction projects.
3. Scope
The "Cost Consulting Qualification Management Measures (Ministry of Construction Order No. 159)" applies to all institutions and individuals engaged in cost consulting services for construction projects, including state-owned enterprises and institutions, private enterprises, foreign-funded enterprises, etc.
4. Specific Management Requirements
1. Qualification Application and Review
According to the management measure, cost consulting institutions and their staff need to go through a certain procedure for qualification application and review. Institutions need to submit relevant application materials and meet certain conditions, such as having a certain number of employees and necessary office space, among others. Regarding personnel, the management measure specifies the corresponding educational background, work experience, and professional skills requirements.
2. Qualification Assessment and Grading
The management measure establishes clear requirements for the qualification assessment and grading of cost consulting institutions. The assessment primarily considers the institution's performance, personnel qualifications, operational management, and other aspects. The assessment result determines the institution's qualification grade. The grading is divided into four levels: AAA, AA, A, and B, with corresponding institutions possessing different capacities to provide cost consulting services within different scopes and at different levels.
3. Business Development and Supervision
The management measure requires cost consulting institutions to strengthen their business development capabilities and supervision work. Institutions should establish sound internal management systems, enhance business training and technical exchanges, and continuously improve the level and quality of services. At the same time, the Ministry of Construction will conduct regular inspections and supervision of the institutions' qualifications and business practices, ensuring compliance with laws and regulations and continuously enhancing credibility and reputation.
4. Information Disclosure and Industry Norms
In order to promote fair competition and standardized development in the industry, the management measure stipulates the information disclosure of cost consulting institutions and the construction of industry norms. Institutions need to disclose their qualification grade, business areas, and relevant information, accepting social and industry supervision and evaluation. Additionally, the Ministry of Construction will strengthen the formulation and promotion of industry norms, as well as enhance the organization and management of industry associations.
5. Conclusion
The promulgation of the "Cost Consulting Qualification Management Measures (Ministry of Construction Order No. 159)" is of great significance for promoting the development of the construction industry and improving the quality of engineering projects. By standardizing and managing the qualifications of cost consulting institutions, enhancing the professional qualifications and service levels of their personnel, it ensures the scientific, rational, and reliable cost aspects of construction projects. It is hoped that relevant institutions and professionals will study and comply with this management measure diligently, jointly promoting the healthy development of the construction industry.
十、旅游投诉管理办法?
主要目的为了维护旅游者和旅游经营者的合法权益,依法公正处理旅游投诉,主要内容是明确规定了旅游投诉的适用对象适用条件和适用范围以及处理旅游投诉的时效期限,具体的处理办法和流程